溝槽式涂塑鋼管|淘汰落后是鋼鐵業“寒冬”中一把火
在近十年來保持了快速的單邊上升態勢，產能越淘汰越增加，“供給遠大于需求”已經不是一個新鮮話題。2006年~2012年，新增粗鋼產能是已淘汰掉產能的近六倍，據**鋼鐵工業協會公布數據，2013年，國內共投產高爐27座，其中新建投產煉鐵高爐22座(產能約2500萬噸)，鋼鐵產能仍呈凈增長的態勢，總產能突破10億噸，而當年表觀消費量估計不足8億噸。
“淘汰鋼鐵2700萬噸，傳遞的是淘汰鋼鐵落后產能已經刻不容緩的強信號，而產業結構改革，進退并舉是發展方向。”鋼鐵行業屬于市場競爭激烈的行業，而地方利益保護、盲目追求GDP是行業集中度不高，產能淘汰阻力重重的根本原因。涂塑鋼管廠家淘汰鋼鐵產能需要實施差異化策略，首先針對的是那些技術落后、環保不達標的產能。如果各級政府執行到位，在嚴控新增產能的基礎上，淘汰落后和“三高”鋼鐵產能，理順鋼鐵產業結構對優質鋼鐵企業無疑是雪中送炭之舉。
產能遠大于需求造成鋼鐵行業自2011年四季度以來經營壓力增大，盈利能力下滑。2012年，86家重點大中型鋼鐵企業銷售收入同比下降4.3%，實現利潤15.8億元，同比下降98.2%，銷售利潤率幾乎為零(只有0.04%)。雖然2013年鋼鐵行業略有好轉，但是鋼材產品價格仍然保持低位運行態勢，鋼鐵行業“寒冬”依舊。
